Цените на природния газ в Европа достигнаха най-високото си ниво от над три години и половина насам. Задвиженият от ескалиращия геополитически и военен конфликт между САЩ и Иран скок е пряк резултат от блокирането на ключови маршрути за транспорт на втечнен природен газ (LNG).
Бенчмарковият европейски газов договор регистрира бърз ръст от 4,5 процента, като цената на синьото гориво достигна 76,7 евро за мегаватчас. Основна причина за този натиск са затрудненията и блокираното корабоплаване през стратегическия Ормузки проток – най-важната артерия за световните доставки на петрол и втечнен газ.
Заплахи от Техеран за енергийната инфраструктура
Напрежението на пазарите се засили допълнително след официални предупреждения от страна на Иран. От Техеран обявиха, че енергийната инфраструктура в целия регион може да стане обект на нови военни удари.
Заплахите обхващат най-вече американски петролни и газови съоръжения в Близкия изток, което създава реален риск от трайно прекъсване на добива и преноса на енергоносители на фона на изострящите се бойни действия между Вашингтон и Иран.
Катар блокира износа и обяви форсмажор
Един от най-големите световни износители на втечнен природен газ – Катар, вече преустанови значителна част от своите експортни дейности към глобалните пазари.
- Удължен форсмажор: Доха удължи действието на клаузата за форсмажорни обстоятелства за газовите си товари към европейските и азиатските купувачи чак до есента.
- Висок риск: Причина за крайната мярка са огромните рискове за корабоплаването и танкерите, преминаващи през Ормузкия проток.
Сериозен риск за предстоящата зима в Европа
Блокираните логистични вериги вече забавят критично темповете, с които европейските държави пълнят газовите си хранилища преди настъпването на зимния отоплителен сезон.
Според последните пазарни данни:
- Газовите резерви в страните от Европейския съюз са запълнени на едва 66 процента.
- Този процент е значително под обичайните средни нива за това време на годината.
Енергийните експерти предупреждават, че ниските нива на запълняемост поставят европейския пазар в изключително уязвима позиция при евентуални нови сътресения в доставките или при необичайно студена зима.
