Най-мрачните прогнози след сутрешния пътен кошмар на автомагистрала „Тракия“ край Ямбол се сбъднаха. Областният управител на Ямбол Георги Чалъков официално потвърди, че при мащабните верижни катастрофи с десетки леки коли, бусове и камиони има загинали хора, макар към този момент институциите да не се ангажират с точен брой на жертвите.
Заради критичната ситуация системата за ранно предупреждение BG-Alert вече е активирана на територията на три области – Ямбол, Бургас и Сливен. Спасителната операция по въздух обаче е сериозно възпрепятствана от тежките метеорологични условия в района.
„Изпратен е и военен самолет „Спартан“ към мястото, но заради мъглата хеликоптерите не могат да стигнат“, подчерта областният управител Георги Чалъков.
Противоречиви данни за броя на жертвите: Сигнали за между 7 и над 10 загинали
Докато официалните органи все още обобщават данните от огледите на терен, пътни експерти и неправителствени организации излязоха със стряскащи неофициални цифри за мащаба на трагедията:
Диана Русинова (Европейски център за транспортни политики): По нейна непотвърдена информация на магистралата има над 10 загинали и повече от 50 ранени. Пътният експерт отправи остри критики към липсата на адекватна сигнализация по аутобана.
Институт за пътна безопасност (ИПБ): От организацията съобщиха за най-малко 7 жертви и над 50 пострадали във верижните сблъсъци, които започнаха малко след 07:00 часа сутринта първо в платното за Бургас, а минути по-късно и в посока София.
Остри обвинения към институциите и липсата на пътни системи
Трагедията отприщи вълна от гневни реакции срещу държавните органи, отговорни за поддръжката на пътищата и управлението на трафика.
„Ето до какво води липсата на пътна маркировка и пътни знаци с променящи се съобщения… Безхаберието е пълно!“, написа във Facebook Диана Русинова.
Тя припомни, че идентични тежки верижни катастрофи в мъгла вече са се случвали край Ихтиман и на АМ „Струма“, но страната ни продължава да изостава с внедряването на интелигентни транспортни системи за ранно предупреждение на водачите. Русинова апелира шофьорите задължително да използват предните и специалните задни светлини за мъгла и да не потеглят с неизправни фарове.
С още по-остра позиция излязоха от Института за пътна безопасност, откъдето обвиниха МВР в информационно затъмнение и посочиха, че в продължение на месеци са предупреждавали бивши и настоящи министри за липсата на превенция:
„Към момента има информация за най-малко 7 загинали и над 50 ранени в зловещите катастрофи на АМ „Тракия“… Големият въпрос е: ЗАЩО МВР КРИЕ ИНФОРМАЦИЯ ПОД ПРЕДЛОГ, ЧЕ ВСЕ ОЩЕ Я УСТАНОВЯВА? Отговорността не е на мъглата, скоростта или дистанцията. Те са рискови фактори, които държавата е длъжна да управлява.“
В позицията си от ИПБ хвърлят директна вина за системното бездействие по отношение на пътната безопасност върху бившия транспортен и регионален екип, както и върху Румен Радев и Николай Копринков, заявявайки, че пренебрегнатите експертни предупреждения днес се плащат с човешки животи.
Пълна блокада на магистралата и апел от АПИ
По разкази на очевидци сблъсъците са станали при нулева видимост и мокър асфалт, като на място има смачкани до неузнаваемост автомобили и изгорели превозни средства.
Представителят на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) Десислава Паунова потвърди, че засегнатият участък от магистралата остава напълно затворен и в двете посоки, а целият трафик се пренасочва по обходни маршрути:
„Апелираме да се спазват правилата за движение по пътищата, да се кара бавно и внимателно в участъка.“
